Představte si ten šok: sotva jste vyzvedli své BMW ze servisu a po pár minutách jízdy se promění v ohnivou kouli. To se stalo jednomu z majitelů v pražském sídlišti, kde museli policisté s nasazením vlastních životů bojovat proti plamenům, které ohrožovaly i sousední vozy. A příčina? Možná vás překvapí, ale spojitost s mrazivým počasím je silnější, než se zdá.
Všechno začalo nenápadně – hlídkující policie si všimla hořícího auta na parkovišti. Okamžitě začala jednat, aby zachránila, co se dá, a zejména přilehlá vozidla. Ale i s jejich rychlou reakcí a hasicími přístroji se situace rychle zhoršovala.
Boj s plameny v mrazivém odpoledni
Majitel BMW X5 si své milované auto vyzvedl z opravny teprve předchozí den večer. Mechanici pracovali na jeho generátoru, a tak si s klidem zaparkoval před domem. Netušil, že za pár minut bude jeho vůz exemplárním případem toho, jak zima dokáže zradit.
Plameny se šířily závratnou rychlostí. Ozývaly se exploze, které odhazovaly žhavé úlomky. Policisté se statečně snažili zasáhnout svými hasicími přístroji, ale oheň byl neúprosný. Srdce jim bušilo nejen z námahy, ale i z hrozby, že se požár rozšíří na další automobily.
Záchrana v poslední chvíli
Jeden z policistů si všiml, že nedaleké Audi začíná ohrožovat sálavé teplo. Jeho majitel naštěstí zareagoval na výzvy a mohl vůz odtáhnout. Sousední Volkswagen byl ale v horší situaci. Jeho majitel se zpočátku neozýval.
Policista neváhal. Přestože se okolí nebezpečně zahřívalo a z auta stoupal dým, nasedl do ještě horké Audiny, riskoval své zdraví, a manévroval s ním z nebezpečné zóny. Bylo to drama, které připomínalo akční film.
Co mohlo způsobit takovou katastrofu?
Majitel BMW se svěřil, že auto bylo v servisu kvůli generátoru. To naznačuje možnou spojitost problému s elektrickým systémem. A právě zde vstupuje do hry zima.
V mrazech se elektrické komponenty automobilů stávají náchylnějšími k poruchám. „Velké mrazy mají vliv na elektrické systémy aut, proto požáry vozidel v zimě nejsou ničím neobvyklým,“ vysvětluje mluvčí hasičů. A statistiky to potvrzují: letos v zimě už prý vyhořelo o 30 % více aut než obvykle v tomto období.
Požár zanechal BMW v naprostých troskách. Jeho cesta teď vede rovnou do šrotu. Majitel Volkswagenu se nakonec také objevil, ale jeho vůz utrpěl značné škody.
Jak se chránit před zimními požáry?
Hasiči dávají jasná doporučení pro všechny řidiče:
- Vždy mějte hasicí přístroj v kabině vozu. V případě potřeby ho budete mít rychle po ruce.
- Pokud si všimnete kouře nebo ohně zpod kapoty, ihned vypněte motor a zapněte výstražná světla.
- Všichni lidé by se měli neprodleně vzdálit do bezpečné zóny.
- S hašením můžete začít sami, ale okamžitě volejte linku 112.
Celá tato situace je varováním. Někdy stačí maličkost, aby se běžná jízda proměnila v noční můru. Jaké máte zkušenosti s problémy aut v zimě vy?
