Nový řidičák v Polsku: 0,0 promile je jen začátek, co vás čeká od března 2026

Nový řidičák v Polsku: 0,0 promile je jen začátek, co vás čeká od března 2026

Začínají platit zásadní změny v polských zákonech, které změní životy mladých řidičů. Dlouhodobý problém s vysokým počtem nehod způsobených mladými řidiči přiměl k radikálním krokům. Od roku 2026 se změní nejen proces získávání řidičského průkazu, ale i samotný přístup k zodpovědnosti za volantem. Nulová tolerance alkoholu v krvi je jen první zpráva.

Řidičák od 17 let – ale s kontrolovanou svobodou

Jedno z nejdiskutovanějších opatření – možnost získat řidičský průkaz skupiny B již v 17 letech. Tato úprava má vstoupit v platnost 3. března 2026, avšak s sebou nese mnoho omezení. Pro mladé řidiče to nebude jen vstupenka do světa nezávislého řízení.

Prvních šest měsíců po obdržení průkazu, nebo do dosažení plnoletosti (podle toho, co nastane později), budou moci řídit pouze s povinným mentorem. Mentor musí být starší 25 let, mít minimálně pět let praxe, být naprosto střízlivý a bez jakýchkoli řidičských omezení. Bez dospělé doprovodu se za volant nesedne.

Během této doby budou mladí řidiči také zakázáni převážet nezletilé spolujezdce bez mentora. Teprve po dosažení 18 let a ukončení povinného doprovodu bude možná samostatná jízda. Cíl je jasný – nikoli neomezená svoboda, ale kontrolovaný rozvoj dovedností.

Nula promile – bez výjimky a kompromisů

Ještě silnější signál vysílá tzv. pravidlo nulové tolerance. Všichni řidiči, kteří získají průkaz po 3. březnu 2026, budou muset během celého zkušebního období dodržovat absolutní střízlivost – v krvi nesmí být ani stopa alkoholu.

Ačkoli pro dospělé řidiče v Polsku stále platí limit, kde řízení pod vlivem začíná od 0,5 promile, pro nové řidiče nebudou žádné výjimky. Jedná se o cílený pokus na začátku řidičské kariéry vštípit princip, že alkohol a automobil jsou neslučitelné.

Zkušební období: Delší pod drobnohledem

  • Zkušební období bude rovněž delší. Obvykle potrvá dva roky, ale 17letí, kteří využijí nové možnosti, se mohou dočkat prodloužení až na tři roky nebo do dosažení 20 let věku.
  • To znamená delší dobu pod drobnohledem a více důsledků za každou chybu.

Větší zodpovědnost, menší shovívavost

Nový systém přináší i dodatečné sankce. Při překročení 12 trestných bodů bude mladý řidič nucen absolvovat doplňkové školení, které bude mít nejen vzdělávací, ale i zřetelně disciplinární charakter. Je to signál, že přestupky již nebudou považovány za „nedostatek zkušeností“, ale za reálnou hrozbu pro bezpečnost.

Celá reforma je navržena tak, aby první roky za volantem byly pro mladé řidiče jakousi zkouškou – s přísnou kontrolou, jasnými limity a minimální shovívavostí. Vláda doufá, že to povede ke snížení počtu nehod mezi nejrizikovější skupinou účastníků silničního provozu.

Kdy vše vstoupí v platnost

Změny v pravidlech silničního provozu byly oficiálně vyhlášeny 2. prosince 2025 a postupně nabývají platnosti. Některá ustanovení již platí, avšak nejvýznamnější změny pro řidiče osobních automobilů se soustředí právě do roku 2026. Klíčovým momentem bude 3. březen 2026, kdy začne platit nové nařízení pro mladé řidiče, požadavek nulové tolerance alkoholu a zpřísněná pravidla zodpovědnosti.

Tato opatření nejsou kosmetická. Jde o dlouhodobou strategii, jejímž cílem je změnit kulturu řízení od prvních let za volantem. Pro mladé řidiče to znamená jediné: pravidla se stávají nikoli doporučením, ale striktní hranicí, jejíž překročení bude mít reálné následky.

Jaký je váš názor na tyto změny? Vaše mínění je důležité!

Přejít nahoru