S příchodem zimy většina řidičů spěchá vyměnit letní pneumatiky za zimní a většinou už o tom moc nepřemýšlí. Často si myslí, že nejdůležitější je dostatečná hloubka dezénu. Specialisté však varují: existuje další důležité pravidlo, o kterém ví překvapivě málo řidičů. Ignorování tohoto detailu může udělat vaše auto na silnici nelegálním.
Jedna chyba a jste v problémech
Pravidlo, o kterém mluvíme, se týká zimních pneumatik s hroty. Pokud je vaše auto těmito pneumatikami vybaveno, je důležitá nejen hloubka dezénu nebo stav pneumatiky, ale také to, aby počet hrotů na všech pneumatikách byl přibližně stejný. Pokud jedna pneumatika ztratila výrazně více hrotů než ostatní, auto se může stát nebezpečným a v některých případech dokonce nesplňovat technické požadavky pro jízdu po silnici.
Proč je to tak důležité?
Podle Per Lingera, experta výrobce pneumatik Continental, o tomto pravidle mnoho řidičů ani neslyšelo. Velké rozdíly v počtu hrotů na různých pneumatikách však mohou mít vážné důsledky pro ovladatelnost vozu, zejména při brzdění nebo jízdě v zatáčkách na ledu. Nesouměrné rozložení hrotů narušuje rovnoměrné záběry.
Nerovnoměrný záběr může být nebezpečný
Účel pneumatik s hroty je jasný – zlepšují záběr na ledu a silně ztuhlém sněhu. Právě hroty umožňují vozidlu udržovat stabilitu na kluzkých zimních silnicích. Když však jedna pneumatika ztratí hodně hrotů, její záběr s povrchem vozovky se výrazně oslabí oproti ostatním. Vozidlo se pak může chovat nepředvídatelně: brzdná dráha se může prodloužit a v zatáčkách může vozidlo ztratit stabilitu.
Tyto rozdíly se nejvíce projeví na namrzlých nebo velmi kluzkých vozovkách, kde i malý rozdíl v záběru může mít velký dopad na bezpečnost.
Řidiči jen zřídka kontrolují hroty
Problém je v tom, že většina lidí nikdy skutečně nekontroluje počet hrotů. Jen málo řidičů bude stát na svém dvoře a počítat každý hroťák na pneumatice. Navíc bez speciálního vybavení může být přesné hodnocení jejich počtu poměrně obtížné.
Často jsou však viditelné zjevné rozdíly – pokud je jedna pneumatika zjevně více „plešatá“ než ostatní. V takových případech specialisté doporučují neotálet a nechat pneumatiky zkontrolovat v autoservisu. V mnoha servisech nebo takzvaných „pneumatikových hotelech“ při sezónní výměně pneumatik specialisté automaticky kontrolují nejen hloubku dezénu, ale také tlak vzduchu a stav hrotů.
Pneumatiky – nejdůležitější část bezpečnosti vozidla
Experti připomínají, že pneumatiky jsou jediným kontaktem vozidla s povrchem vozovky. Proto jejich stav přímo určuje, jak bezpečně může vozidlo brzdit, zatáčet a udržovat stabilitu. Řidičům se doporučuje pravidelně kontrolovat nejen hloubku dezénu, ale i tlak vzduchu. V zimě je to obzvláště důležité, protože s klesající teplotou se vzduch v pneumatikách smršťuje a tlak se snižuje.
Proto se před začátkem zimní sezóny vyplatí věnovat několik minut dodatečné kontrole. I jednoduchá kontrola pneumatik může pomoci předejít nebezpečným situacím na silnici a zajistit, že vaše auto zůstane stabilní i v těch nejsložitějších zimních podmínkách.
Jak často kontrolujete stav svých zimních pneumatik? Sledujete i počet hrotů? Podělte se o své zkušenosti v komentářích!
